اخبار مهاباد ::-> ایستگاه راه آهن مهاباد آماده بهره برداری است

عبدالعلی صاحب محمدی مدیر عامل راه آهن کشور به همراه استاندار آذربایجان غربی در بازدید از خط راه آهن میاندوآب به ایستگاه مهاباد و ابنیه ایستگاه راه آهن مهاباد، گفت: پروژه راه آهن مراغه به ارومیه يكي از پروژه هاي مهم و تأثيرگذار در منطقه و یکی از مهمترین راه آهن های کشور به شمار می رود

  وی ادامه داد: ایستگاه راه آهن مهاباد آماده بهره برداری شده است. در این بازید عبدالعلی صاحب محمدی مدیر عامل راه آهن کشور به همراه استاندار آذربایجان غربی از طریق قطار خط راه آهن 38 کیلومتری مسیر ایستگاه میاندوآب تا ایستگاه راه آهن مهاباد را طی و این خط را مورد بررسی قرار داد. گفتنی است پروژه راه آهن مراغه - ارومیه در پنج قطعه و به طول 184 كیلومتر در دست اجراست كه از مراغه آغاز و با گذر از میاندوآب، مهاباد و نقده به ارومیه وصل می شود.

  یاد آور می شود قطعه مراغه - میاندوآب سال گذشته با حضور رییس محترم جمهوری به بهره برداری رسید و امسال نیز کار احداث قطعات راه آهن در مسیر میاندوآب - مهاباد به اتمام رسیده و ایستگاه راه آهن مهاباد آماده بهره برداری شده است.

  خط ريلي مياندوآب- مهاباد به طول 38 كيلومتر با 300 ميليارد ريال اعتبار آماده بهره برداري است و مراحل ساخت ايستگاه راه آهن مهاباد در 15 كيلومتري محور مهاباد- اروميه درمساحت 16 هكتار با صرف اعتباری بالغ بر 29 ميليارد ريال آماده بهره برادری است.

اخبار بین المللی ::-> بانوی ایرانی؛ رییس راه آهن سوئد + تصویر

مهاجران ایرانی اغلب به هدف ادامه تحصیل و گذراندن مدارج بالای تحصیلی به سوئد می روند. اما در این میان کم پیش می آید که کسی بتواند منصب مهمی را بدست آورد. کاری که مینو اخترزند از پس آن برآمده است

  مینو اختر زند، بانوی موفق ایرانی، متولد ۱۳۳۵ در تهران است. وی که پدرش ارتشی بود، دوران کودکی و نوجوانی را در تهران سپری کرد و در ۱۷ سالگی به استکهلم سوئد مهاجرت کرد. خانم اخترزند در سال ۱۹۷۸ در رشته مهندسی الکترونیک از دانشگاه سلطنتی تکنیک استکهلم (کی تی اچ) فارغ التحصیل شد.
  اخترزند بعدها پست های مدیریتی گوناگونی را در شرکت انرژی واتن فال به دست آورد و مدتی نیز مدیرکل شورای استانی کار در شهر اوپسالا سوئد بود. وی در حال حاضر عضو هیئت رئیسه دانشگاه سودرتورن در استکهلم است.

 خانم اخترزند از فوریه ۲۰۰۸ تاکنون مدیر عامل شرکت راه آهن سوئد (بان ورکت) است. وی همچنین متاهل و دارای یک فرزند پسر است. مینو اختر زند برنده نشان ممتاز افتخاری بی بی خشت در سال ۲۰۰۸ است. نشان ممتاز افتخاری بی بی خشت جایزه ای است که در سوئد هر ساله به خانم مدیری داده می‌شود که در طی سال به پرقدرت‌ترین پست مدیریت کشور ترفیع مقام پیدا کرده باشد.

  این بانوی موفق ایرانی همچنین در ماه می سال ۲۰۱۰ به سمت استانداری یونشوپینگ سوئد منصوب شد. او نخستین ایرانی بود که سمت استانداری را درسوئد به عهده می گرفت.

  خانم اخترزند درباره اینکه خود را ایرانی می داند یا خیر نظر جالبی دارد. وی می گوید: موقعی که بیرون هستم و کار می کنم، فرهنگم سوئدی است و مدل رئیس بودنم هم سوئدی است، زیرا من برای اولین بار در سوئد وارد بازار کار شدم. ولی وقتی کارم تمام می شود و به خانه می آیم، کاملاً ایرانی ایرانی هستم و شوهرم نیز ایرانی است و در خانه فقط فارسی صحبت می کنیم.

  او ادامه می دهد: احساس می کنم که ایرانی هستم، علاقه زیادی به غذاهای ایرانی دارم و دوستان ایرانی زیادی داریم که با آنها معاشرت می کنیم.

  خانم اخترزند درباره نحوه مدیریت خود نیز حرف های مهم و شنیدنی ای می زند: سیستم ریاست من سیستم سوئدی است ولی خصوصیاتی که برایم بسیار مهم است و همه می دانند، این است که هرگز بین زن و مرد تفاوت قائل نمی شوم و تنها چیزی که برایم مهم است بازتاب کاری است. تاکنون نه من با خانم هایی که با من کار کرده اند مشکل و ناراحتی داشته ام و نه آنها با من مشکل داشته اند. البته رفتار من با کارمندان مرد نیز همین گونه است.

  افرادی که استخدام می کنیم همیشه ۵۰ درصد مرد و ۵۰ درصد زن هستند. سیاست من این است که خود شخص از لحاظ کاری و روحیه مهم است وجنسیت مهم نیست.

اخبار خوی :::->> ادای احترام به شهدای حماسه پل قطور در دفاع مقدس

فرماندار شهرستان خوی به همراه مسئولین دستگاههای اجرایی شهرستان،جهت بررسی مشکلات بخش مرزی قطور و بازدید از طرح ها و پروژه هائی که در سفرهای قبلی در دستور کار قرار گرفته بود ، وارد شهر قطور شد

 

  عماری در رأس هیئت همراه در بدو ورود به منطقه بخش قطور با نثار فاتحه و ادای احترام به شهدای حماسه پل قطور در دفاع مقدس،یاد و خاطره آنها را گرامی داشتند. گفتنی است پل هوایی قطور نمادی شکوهمند از رشادتهای مدافعان آسمان ولایت و مردان آهنین عزم راه آهن در سالهای جنگ تحمیلی است که در آن روزهای خون و آتش اسطوره هایی که هر لحظه چشم انتظار سایه مرگبار بمب افکن دشمن بودند و شجاعانه ایستادند و نهایتاً قسمت آسیب دیده این پل را که در حمله دشمن مورد اصابت قرار گرفته بود بازسازی و مرمت کردند.

  از خیل این ایثارگران شش مرد در آن همایش فوق بشری در پای این پل، آگاهانه به خون غلطیدند تا زبان پلید دشمن که لاف قطع کردن ارتباط خط آهن ایران و اروپا را میزد، ببندد و اگر با گوش دل بشنویم بانگ شهادت آنان حین انجام وظیفه در پای پل هنوز طنین افکن است.

روزنما :::->> مسافران قطار عادی جنوب + تصاویر

اخبار کشوری :::->> فروش مهاجم راه آهن به خاطر تقلید صدای دایی!

مهاجم تیم راه آهن به خاطر تقلید صدا و چهره سرمربی تیمش در فهرست فروش این تیم قرار گرفت

 

  یکی از بازیکنانی که در لیست مازاد علی دایی قرار گرفته میثم امیری استاین بازیکن که در پست مهاجم بازی می کند پس از پایان یکی از تمرینات این تیم اقدام به تقلید صدا و چهره علی دایی کرد و بقیه بازیکنان نیز از این اقدام خندان بودند.

  در همین لحظه علی دایی وارد رختکن شد اما امیری متوجه حضور سرمربی مشهور تیمش نشد و دایی که از این اقدام به شدت ناراحت بود امیری را اخراج کرد. این حرکت باعث شده تا وی مورد غضب سرمربی راه آهن قرار بگیرد و در فهرست فروش زرد پوشان تهرانی جای گرفته است.

  پیش از این سامان گوران در چند نوبت اقدام به تقلید صدای دایی کرد که با واکنش شدید سرمربی راه آهن مواجه شد.

اخبار نمایندگان استان ::-> بازديد نماینده مهاباد از روند احداث راه آهن میاندوآب-مهاباد

نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی از روند احداث راه آهن میاندوآب - مهاباد بازدید کرد

 

  در این بازدید که فرماندار مهاباد نیز حضور داشت عثمان احمدی از عملیات روسازی و ریل گذاری این مسیر بازدید و از نزدیک با روند اجرای آن آشنا شد. وی همچنین از روند احداث ساختمان ایستگاه راه آهن مهاباد نیز بازدید و در گفت و گو با پیمانکاران اجرای این طرح با مسایل و مشکلات آن آشنا شد. نماینده مردم مهاباد در این بازدید خواستار تسریع در اتمام این طرح ملی شد.

  فرماندار مهاباد در این بازدید گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده مراحل زیرسازی خط آهن میاندوآب - مهاباد به اتمام رسیده است و ریل گذاری مسیر به ایستگاه مهاباد رسیده است.

  خضر کاک درویشی افزود: عملیات احداث ایستگاه مهاباد نیز هم اکنون در دو فاز در حال انجام است که به زودی با تکمیل شدن نازک کاریهای باقی مانده ساختمان ایستگاه به طور کامل از این مسیر ریلی بهره برداری می شود.

  راه آهن میاندوآب - مهاباد بطول 38 کیلومتر دومین قطعه از راه آهن مراغه ارومیه است که جزو طرح های مهر ماندگار بوده و امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.