اخبار آواجیق ::-> وضعیت اسفناک جاده آواجیق به ماکو

"واقعا مایه تعجب است که مجموعه مدیریت شهرستان توانایی مرمت و آسفالت چند کیلومتر جاده را بعد از 14 سال ندارد"

اخبار آواجیق ::-> وضعیت اسفناک جاده ورودی کلیساکندی

اخبار چالدران ::-> بررسی وضعیت کشتارگاه چالدران

با حضور فرماندار، شهردار و مسئولین دستگاه های نظارتی بهداشتی و نمایندگان قصابان شهرستان، جلسه بررسی وضعیت کشتارگاه اين شهرستان برگزار شد. فرماندار چالدران در اين جلسه  به  مشکلات متعدد کشتارگاه دام اشاره کرد و گفت:

 

  یکی از مهمترین مکانهائی که با بهداشت شهروندان ارتباط مستقیم دارد کشتارگاه می باشد و مسئولین امر باید تمام سعی خود را در جهت رفع مشکلات این مکان  بکار بگیرند. حسين زاده با بیان اینکه ایجاد حداقل استانداردهای بهداشتی در کشتارگاه چالدران لازمه مجوز كشتار است، بر لزوم عرضه گوشت سالم در شهرستان تاکید و عنوان کرد: اولویت با تامین سلامت مردم بوده و باید ساز و کاری تعیین شود که مردم به راحتی به گوشت سالم و بهداشتی دسترسی داشته باشند. مقام عالي دولت در چالدران با تاكيد بر اصلاح و ساماندهي تنها كشتارگاه اين شهرستان همچنين خواستار توجه بیشتر مسئولین بهداشت در خصوص ذبح و توزیع گوشت دام شد و گفت: حضور نیروهای شبکه بهداشت و دامپزشکی در کشتارگاه  می تواند از بروز بسیاری از اتفاقات نيز جلوگیری نماید.

اخبار چالدران-آواجیق ::-> سد خاکی بابا احمد بعد از 7 سال بالاخره افتتاح می شود

فرماندار چالدران از بهره برداری سد خاکی بابا احمد در این شهرستان همزمان با هفته دولت خبر داد

 

  کریم حسین زاده افزود: این سد خاکی ظرفیتی برابر با یک میلیون و 600 هزار متر مکعب دارد که بیش از هزار هکتار از اراضی زراعی شهرستان را آبرسانی خواهد کرد. وی اعتبار هزینه شده برای این سد را 150 میلیارد ریال اعلام کرد. فرماندار چالدران تصریح کرد: این سد که عملیات اجرایی آن در سال 87 آغاز شده است، قرار بود در سال 89 به اتمام برسد که این امر محقق نشد و در دولت جدید با تزریق 90 میلیارد ریال در 13 ماه، توانستیم آن را به مرحله بهره برداری برسانیم.  

  حسین زاده افزود: طول تاج این سد 268 متر و ارتفاع آن 26 متر بوده و از محل اعتبارات استانی به اتمام رسیده است. فرماندار چالدران خاطر نشان کرد: همچنین در هفته دولت با بهسازی کامل و آسفالت جاده چالدران به آواجیق به طول 38 کیلومتر و روکش آسفالت جاده چالدران به خوی و چایپاره به طول 18 کیلومتر بهره برداری خواهد شد.

اخبار آواجیق ::-> بازدید فرماندار از پروژه جاده چالدران - آواجیق + تصاویر و کارشناسی

 فرماندار چالدران از پیشرفت 80 درصدی پروژه بهسازی و آسفالت جاده چالدران به بخش دشتک خبر داد

  به گزارش پایگاه اطلاع رسانی فرمانداری، احمدرضا قلی پور صبح امروز در جریان بازدید از پروژه بهسازی و آسفالت جاده چالدران به آواجیق در گفگو با خبرنگار صدا و سیمای استان آذربایجان غربی با اعلام این خبر گفت: تاکنون 28 کیلومتر از پروژه 35 کیلومتری چالدران به آواجیق بهسازی و آسفالت شده است.  

  قلی پور با بیان اینکه 2 کیلومتر دیگر از جاده آماده آسفالت ریزی می باشد افزود: تا پایان این هفته عملیات آسفالت ریزی جاده چالدران به بخش دشتک انجام خواهد شد تا میزان کیلومتر بهسازی و آسفالت شده از جاده چالدران به آواجیق به 30 کیلومتر برسد.  

  وی میزان اعتبارات هزینه شده از سال 84 تاکنون در پروژه بهسازی و آسفالت چالدران-آواجیق را 75 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: اعتبار مصوب پروژه در سال گذشته 42 میلیارد ریال بود که از این میزان به دلیل وجود مشکلات تخصیص، 18 میلیارد ریال تخصیص یافت.  فرماندار چالدران در ادامه از پرداخت 4 میلیارد ریال به پیمانکار پروژه از محل اعتبارات سال 92 خبر داد و گفت:در سال جاری 3.65 کیلومتر آسفالت آستر و رویه انجام شده است. قلی پور در ادامه از تکمیل شدن تمام ابنیه های فنی جاده چالدران به آواجیق تا کیلومتر 35 از این جاده خبر داد.  

  گفتنی است با آسفالت شدن کیلومتر 28 تا کیلومتر 30 جاده چالدران به آواجیق تنها 8 کیلومتر تا اتمام پروژه بهسازی چالدران به آواجیق باقی خواهد ماند که درصورت تامین اعتبار تا پایان سال جاری شاهد به بهره برداری رسیدن این پروژه و بهره مندی 13 هزار نفر ار مردم شهرستان چالدران از این جاده خواهیم شد.

توضیح مدیر وبلاگ:

  آقای فرماندار عزیز این طرح قرار بود به عنوان طرح مهر ماندگار تا پایان دولت دهم به اتمام برسد، چگونه شد که هنوز در مرحله 80 درصد است، به زعم بنده و همه اهالی آواجیق این طرح که تا حالا 10 سال به طول انجامیده تا پایان سال که هیچ تا 3 سال بعد هم به اتمام نخواهد رسید. این چه وضعیتی است؟

  اهالی آواجیق سالهاست درگیر این طرح هستند. مگر آواجیق چند مسیر ورودی و خروجی دارد؟ منطقه ای مرزی با این وسعت چرا سالهاست از یک جاده محروم است؟ 

باز هم گلی به جمال نماینده محترم آقای علیپور که با تلاشهایشان یک حرکتی به این طرح دادند.

  چگونه می گویید این جاده 80 درصدش انجام شده؟ از چالدران تا گردنه "شبندلی(شاه بنده لو)" که هنوز هم در جاهایی مشکل دارد.

  از گردنه "شبندلی(شاه بنده لو)" که وارد آواجیق می شویم تازه متوجه بدبختی مردم می شویم. این چه جاده ای است؟ چگونه می گویید این طرح تا آخر سال به اتمام می رسد؟ با توجه به شرایط آب و هوایی آواجیق از 2 ماه دیگر عملاً کار عمرانی در آواجیق غیرممکن خواهد شد. در عرض دو ماه چگونه می خواهید این طرح را تمام کنید؟ کدام پایان سال منظور شماست؟

  یک بار برای همیشه برای مردم توضیح دقیق بدهید که منظور شما از جاده چالدران به آواجیق دقیقاً کجاست؟ تا "گردنه شبندلی" یا تا "کلیساکندی" یا کشمش تپه ؟؟؟ تا ما هم زیاد خرده نگیریم. اگر قرار است تا گردنه شبندلی بهسازی شود پس بقیه مسیر را چرا "درب و داغان" کرده اید؟

  اگر هم که قرار است تا کشمش تپه برود که با این وضعیت خدا به داد اهالی آواجیق برسد. فکر کرده اید اگر کسی از روستای شبندلی یا آرخاشان یا اروج کندی یا شادلو یا حالحال یا جنگ تپه و یا ... بخواهد به چالدران و کلیساکندی برود باید چه مصیبتی را تحمل کند؟ تصاویر زیر را ببینید تا گوشه کوچکی از این سختی و مرارت را متوجه شوید.

به نظر شما کدام وسیله نقلیه ای به غیر از تراکتور و اسب !!! می تواند در این مسیرها حرکت کند؟؟؟ اهالی در زمستان چه کار کنند؟

  هنوز تکلیف مشخص نیست، این طرح اگر تا کلیساکندی قرار است ادامه یابد که با این شکل کار کردن به یقین دو سه سال زمان خواهد برد !!!

  تصاویر زیر خود گویای همه چیز است:

گردنه شبندلی در ورودی آواجیق از سمت چالدران

جاده اصلی در مسیر روستای شادلو و مقابل روستای آرخاشان

جاده در مسیر روستای شادلو

ورودی روستای شادلو

جاده در سه راهی روستای جنگ تپه

این تنها قسمت کوچکی از این مسیر به طول حدوداً 8 کیلومتر است 

اخبار چالدران ::-> وضعیت نامناسب جاده چالدران به خوی و قره‌ضیاءالدین

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی نوای چالدارن ،درمقایسه با سایر شهرستانها جاده های مواصلاتی شهرستان چالدران از وضعیت چندان مناسبی برخوردار نیستند وعلاوه بر كيفيت پايين آسفالت جاده ها ف وجود چاله چوله ها باعث ضرر و زيان فراوان به خودروها شده وتاکنون در خصوص عمليات اساسی بهسازی و آسفالت جديد جاده ها  اقدام نشده است

  وجود اختلاف ارتفاع جاده با حاشیه در برخی مسیرها ، کم عرض بودن و کمبود حفاظ جاده ای، نبود سامانه روشنایی، فرسودگی آسفالت جاده ها، نبود حتی یک متر اتوبان ، موجب شده سالانه تعداد زیادی از شهروندان چالدرانی قربانی این جاده ها شوند که بوی مرگ می دهند.  

  هرچند تصادفات و مرگ و میر همشهریان درحوادث جاده چالدران به خوی و قره ضیاءالدین هرسال تکرار می شود ولی وقوع هرساله  تصادفات در این جاده ها همانند سال های گذشته ، نگرانی افکار عمومی را به دنبال داشته و در این میان کم توجهی مسئولان به این امر نگرانی را دوچندان می کند. آسفالت این جاده ها بدترین شرایط را دارد و از استاندارد لازم برخوردار نيست رسيدگی به وضعيت نامطلوب اين مسير ازخواسته های مردم و مسافرانی است که گذرشان به این مسیر می خورد .  

  امید این بارمسئولان فکری به حال این جاده ها بکنند چرا که روزانه شاهد تردد های زیادی در این مسیر هستیم. از مسوولین ذیربط شهرستان چالدران انتظار می رود حل این مشکلات را به صورت جدی در دستور کار خود قرار بدهند چرا که این جاده  ها در شان شهرستان ما نیست. لازم به توضیح اینکه جاده 45 کیلومتری چالدران به آواجیق حدود هفت سال است که در حال بهسازی و تعمیر می باشد ولی متاسفانه از اتمام این طرح علی رغم وعده های مسئولین خبری نیست.

توضیح مدیر وبلاگ:

  بارها و بارها در همین وبلاگ گفتیم و نوشتیم و تصاویرش را درج کردیم ولی مایه شرمندگی است که شهرستان مرزی چالدران با این حجم از محرومیت دست به گریبان باشد. راه چند روستا در آواجیق آسفالت شده است؟ چرا باید بعد از 9 سال هنوز جاده اصلی آواجیق درب و داغان و در حال بهسازی باشد؟ و ...

  ما گفتیم و نوشتیم و تصاویر را ثبت کردیم و امیدمان اول به خدا و بعد هم به توجه مسئولین محترم به وضعیت موجود است.