اخبار علم و فن آوری ::-> افتتاح بزرگراه الکتریکی در سوئد

استفاده از کابلهای برق در جاده ها تا مدتها تنها به عنوان یک ایده در نظر گرفته می شد اما حالا نسل جدیدی از سیستم حمل و نقل جاده ای در سوئد راه اندازی شده که امید می رود با توسعه آن کمک زیادی به تلاشهای جهانی برای کاستن از آلاینده های کربنی صورت گیرد

   این کشور با هدف خداحافظی بخش حمل و نقل آن از سوختهای فسیلی تا سال ۲۰۳۰ پروژه های مختلفی را آغاز کرده که بزرگراه برقی یکی از آنهاست. این پروژه آزمایشی راه را برای توسعه جاده های برقی در سالهای پیش رو هموار می کند.  این بزرگراه برقی eHighway نام دارد و در واقع سیستم حمل و نقلی جدید برای خودروهای برقی محسوب می شود که توسعه آن با همکاری شرکت زیمنس آلمان صورت گرفته است. با کامل شدن این پروژه، بزرگراهی به طول ۲ کیلومتر در شمال استکهلم، پایتخت سوئد به عنوان نخستین بزرگراه برقی این کشور برای خودروهای سبک و سنگین به کار گرفته خواهد شد. استفاده از این پروژه به مدت دو سال صورت خواهد گرفت.  این نوآوری شباهت زیادی به سیستم تراموای برقی دارد که نیروی برق مورد نیاز خودروها از طریق کابلهای مخصوصی تأمین می شود. این کابلها از یک سو به شبکه برق نصب شده در بالای جاده و از سوی دیگر به بخشی در زیر وسیله نقلیه متصل می شود تا از این طریق نیروی الکتریکی لازم به آن برسد.

روزنما ::-> طرح جالب مرسدس بنز در استقبال از ماه مبارک رمضان

اخبار کشوری ::-> خسارتی که قرار شد بنز به ایران خودرو بدهد

پس از اعمال تحریم‌ها علیه صنعت خودروسازی کشور از سوی غرب، مرسدس بنز که خط تولید چند خودروی سنگین شامل کامیون و اتوبوس را در ایران خودرو در دست داشت، به یکباره تولید این خودروها را متوقف کرد و ایران را ترک کرد

 

  بنز همچنین در حال ایجاد خط تولید یک خودروی لوکس در ایران بود که با ترک ایران این خط تولید نیز لغو شد.  همین حرکت بنز در کنار برخی مسائل دیگر بود که ایران خودرو را به سمت خودروسازان چینی سوق داد و حواشی جدیدی را برای این خودروساز داخلی رقم زد. به گزارش پرس تی وی، حال پس از سال ها، بنز از تصمیم خود برای بازگشت به ایران خبر داده و اعلام کرده است که برای جبران خسار‌ت های ایران خودرو از ترک یکباره این شرکت، 42 میلیون یورو به این شرکت خسارت خواهد داد. اگرچه دریافت خسارت می تواند در کوتاه مدت برای ایران خودرو مطلوب به نظر برسد، ولی بازگشت به شرایط گذشته و اعتماد دوباره این شرکت بر توان شرکت های خارجی،‌ شرایط مشابه گذشته را برای این ایران خودرو به ارمغان خواهد داشت.

نگاهی به خویشتن ::> خطیبی چرا دیگر بنز سوار نمی شود؟ + تحلیل

رسول خطیبی که چندی پیش 35 سالگی را پشت سر گذاشت، حالا به عنوان یکی از جوان‌ترین مربیان لیگ ایران کارنامه خوبی دارد

  او که اخیرا خودرو بنز خود را کنار گذاشته و با یک پرشیا به تمرینات گسترش فولاد می‌رود، می‌گوید: «از من می پرسند چرا دیگر آن بنز چند صد میلیون تومانی ام را سوار نمی شوم. دوست ندارم در این مورد زیاد صحبت کنم اما بدانید فقط به خاطر یک پسربچه 10 ساله است که سوار آن بنز نمی شوم. آخه روزی پشت فرمان اتومبیلم نشسته بودم که پشت چراغ قرمز گیر افتادم. 

  در این فاصله تا سبز شدن چراغ راهنمایی، یک خانواده کوچک از کنار اتومبیلم عبور می کردند که یک پسر بچه 9، 10 ساله داشتند. پسرک یک نگاهی به بنز من کرد و بعد به پدرش نگاه انداخت و طوری که من هم شنیدم گفت: ببین بابا! این آقا چه بنز خوشگلی داره اما تو حتی یک پیکان هم نداری...  

  از آن تاریخ به بعد، هرگز سوار بنزم نشدم و یک پرشیا خریدم تا دل کسی نشکند. مدام با خودم می گویم نباید طوری در جامعه ظاهر شوم که پدر و مادری نزد بچه اش شرمنده یا بچه ای پیش پدر و مادرش غصه دار شود. برای همین از آن روز به بعد پرشیا سوار می شوم تا دیگر آه پسر بچه ای را نبینم.»

توضیح مدیر وبلاگ:

  ایکاش فقط یک لحظه و یک لحظه، کسانی که در این شرایط سخت تحریم و کمبود، دل به پر کردن جیبهایشان خوش کرده اند، 

آنهایی که با احتکار دمار از روزگار مردم در آورده اند، 

آنهایی که با دارویی که به جان بیماری بسته است بازی سوداگری آغاز کرده اند، 

آنهایی که از شدت شکم سیری به تفریحات عجیبی چون یکساعت قلیان کشیدن با هزینه 180 هزار تومان و استخر ماهی 3 میلیون تومان و پارتی های فلان قد میلیون تومانی روی آورده اند، آنهایی که با ماشینهای 1 میلیاردی در خیابان ویراژ می دهند 

و ... آنها و آنها و آنها

  ایکاش آنها و ما می دانستیم که آخرین مد و لباسمان همین تصویر زیر است و تنها همراه شب اول قبرمان همین دستگیری از نیازمندانی که الان فرصتش را داریم و نمی کنیم....

روزنما ::-> محصولی شاسی بلند و همه فن حریف از بنز (Benz) + تصاویر

کوچکترین شاسی‌بلند مرسدس بنز در هر 100 کیلومتر تنها 6.5 لیتر مصرف می‌کند. این خودروی مجهز به سیستم 4Matic می‌تواند در مسیرهای ناهموار هم به خوبی خیابان‌ها حرکت کند

  گروه دایملر که چند ماه پیش از کانسپت تازه GLA رونمایی کرد، آماده است تا ماه آینده نمونه جدیدی را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش بگذارد و تا یکی‌ دو سال دیگر روانه بازار کند. این شاسی‌بلند کوچک که از به‌روزترین فناوری‌های به‌کار گرفته شده در خودروهای تولید این شرکت بهره می‌برد، پنجمین مدل از شاسی‌بلندهای مرسدس بنز است.

  این خودروساز موفق‌شده شاسی‌بلند همه‌فن‌حریفی بسازد که بسیاری از خودروسازان دیگر برای تولید آن تلاش می‌کنند. این GLA کلاس جدید می‌تواند نقش یک خودروی درون‌شهری را در حالی بازی کند که به اندازه کافی برای سفر در مسیرهای ناهموار نیز قابل‌اعتماد است.  
  این خودروی تازه بسیارشبیه به مدل‌های اسپرت کلاس A است. شاسی این خودرو از هاچ‌بک کلاس A و CLA کلاس 4در اقتباس شده است. این شاسی‌بلند کوچکترین SUV یا خودروی اسپرت ساخت دایملر است و حدود 10 سانتیمتر نسبت به نمونه‌های دیگر طول کمتری دارد. علاوه بر این پنجمین مدل از شاسی‌بلندهای تولید شده توسط این خودروساز اولین نمونه‌ای است که از سیستم چهارچرخ‌متحرک 4Matic با توزیع متغیر گشتاور نیرو بهره می‌برد.

  مانند کلاس CLA در GLA نیز تلاش شده شرایط آیرودینامیک تا حد امکان مطلوب شود. متخصصان می‌گویند این نمونه بهترین شرایط آیرودینامیک را در میان تولیدات شاسی‌بلند دارد و با تعبیه آینه‌های که مقاومت آنها در برابر هوا به حداقل رسیده، اسپویلر در انتهای سقف خودرو و آب‌بندی سپر جلو مصرف این خودرو به 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر رسیده است.  

  نیروی محرکه این شاسی‌بلند توسط یک موتور 2 لیتری توربوشارژ با 4 سیلندر تأمین می‌شود و 208 اسب‌بخار خواهد بود. GLA 2015 از جعبه‌دنده خودکار هفت‌سرعته با دو کلاج بهره می‌برد. گشتاور نیروی تأمین‌شده 350 نیوتن‌متر خواهد بود. شتاب‌گیری صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو نیز به 6.4 ثانیه زمان نیاز دارد.  مطابق اعلام این شرکت GLA250 4Matic طی سال آینده وارد بازار خواهد شد؛ اماGLA250 دیفرانسیل جلو تا سال 2015 وارد بازار نخواهد شد.

  نکته جالب‌توجه دیگر سکوت و آرامش فضای داخلی خودرو است که از آب‌بندی چند لایه درها و قاب محکم پنجره‌ها ناشی شده است. راننده و سرنشینان در داخل خودرو به یک مرکز چندرسانه‌ای و اطلاعات ناوبری دسترسی دارند که توسط سیستم Mbrace2 به شکل بی‌سیم به تلفن‌های هوشمند متصل می‌شود. مرسدس بنز GLA 2015 پیش از اینکه سال آینده وارد بازار شود، ماه آتی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی خواهد شد. البته هنوز در مورد قیمت پایه آن چیزی نمی‌دانیم.

اخبار بين المللي :::->> خداحافظي شوماخر

  میشائیل شوماخر راننده آلمانی تیم بنز پس از کسب مقام هفتم مسابقات جایزه بزرگ برزیل از فرمول یک خداحافظی کرد

  شوماخر که سابقه سالها عنوان قهرمانی فرمول یک را دارد، در آخرین مسابقه خود در گرند پری برزیل هفتم شد. وی سابقه شرکت در 318 مسابقه فرمول یک را دارد و پس از بیست و یک سال درخشش در سن 43سالگی اعلام بازنشستگی کرد.

  شوماخر پرعنوان ترین راننده تاریخ فرمول یک به شمار می رود و رکورد قهرمانی در 91مسابقه فرمول یک را دارد. شوماخر پیش از این در سال 2006 نیز در برزیل اعلام بازنشستگی کرده بود با این حال در سال 2010 فعالیت خود را از سرگرفت.

  وی با تیم مرسدس بنز تنها یک بار در فصل جاری در جایزه بزرگ والنسیا موفق به بالا رفتن از سکوی قهرمانی شد.شوماخر (Michael Schumacher) متولد ۳ ژانویه ۱۹۶۹شهر هورت درایالت نوردراین-وستفالن آلمان است.